| Номер | Название | Дата введения | Статус |
| ГОСТ 17228-87 | Самолеты пассажирские и транспортные. Допустимые уровни шума, создаваемого на местности | 01.07.1988 | действующий |
| Название (англ.): Passanger and transport acroplanes. Acceptable noise levels on ground Область применения: Настоящий стандарт устанавливает максимально допустимые уровни шума, создаваемого дозвуковыми пассажирскими и транспортными самолетами с турбореактивными или турбореактивными двухконтурными двигателями всех массовых категорий, с длиной взлетно-посадочной полосы более 610 м, а также самолетами с поршневыми, турбовинтовыми и турбовинтовентиляторными двигателями со взлетной массой более 9000 кг, на местности в контрольных точках при исходных условиях, установленных ГОСТ 17229-85.
Стандарт не устанавливает допустимые уровни шума в качестве норм шума для ограничения жилой застройки в окрестностях аэропортов и аэродромов | |||
| ГОСТ 17229-85 | Самолеты пассажирские и транспортные. Метод определения уровней шума, создаваемого на местности | 01.07.1986 | действующий |
| Название (англ.): Passanger and transport aeroplanes. Determination of noise levels on ground Область применения: Настоящий стандарт распространяется на дозвуковые пассажирские и транспортные самолеты с потребной длиной взлетно-посадочной полосы более 610 м; с любой взлетной массой, оборудованные реактивными двигателями; с взлетной массой более 5700 кг, оборудованные турбовинтовыми, турбовинтовентиляторными или поршневыми двигателями.
Стандарт устанавливает метод определения уровней шума, создаваемого вышеуказанными самолетами на местности при взлете, наборе высоты и снижения на посадку | |||
| ГОСТ 20444-85 | Шум. Транспортные потоки. Методы измерения шумовой характеристики | 01.01.1986 | действующий |
| Название (англ.): Noise. Traffic flows. Methods of noise characteristic measurement Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы измерения шумовой характеристики транспортных потоков на улицах, автомобильных и железных дорогах | |||
| ГОСТ 23023-85 | Самолеты винтовые легкой весовой категории. Допустимые уровни шума,методы определения уровней шума,создаваемого на местности | 01.07.1986 | действующий |
| Название (англ.): Light-weight propeller aeroplanes. Acceptable noise levels on ground and methods for its determination Область применения: Настоящий стандарт распространяется на винтовые самолеты существующих типов и их модификации, оборудованные турбовинтовыми, турбовинтовентиляторными или поршневыми двигателями, с максимальной взлетной массой не более 5700 кг.
Стандарт не распространяется на винтовые самолеты, специально спроектированные для высшего пилотажа и тушения пожаров | |||
| ГОСТ 23552-79 | Самолеты гражданской авиации. Допустимые уровни интенсивности звукового удара на местности и методы его измерения | 01.07.1980 | действующий |
| Название (англ.): Civil aeroplanes. Acceptable levels of sound shock intensity on the ground and measuring methods Область применения: Настоящий стандарт устанавливает допустимые уровни интенсивности звукового удара на местности (в жилых застройках городов и в населенных пунктах по трассе полета) сверхзвуковых самолетов гражданской авиации и методы его измерения | |||
| ГОСТ 24646-81 | Самолеты транспортные сверхзвуковые. Допустимые уровни шума на местности и методы определения уровней шума | 01.01.1982 | действующий |
| Название (англ.): Transport supersonie aircrafts. Acceptable noise levels on the ground and method of noise level determination Область применения: Настоящий стандарт распространяется на сверхзвуковые транспортные самолеты (СТС). Стандарт устанавливает максимально допустимые уровни шума, создаваемого самолетом на местности в контрольных точках при исходных условиях, и метод определения уровней шума. Настоящий стандарт не распространяется на звуковой удар от СТС | |||
| ГОСТ 24647-91 | Вертолеты гражданской авиации. Допустимые уровни шума и методы определения уровня шума на местности | 01.01.1992 | действующий |
| Название (англ.): Helicopters of civil aviation. Acceptable noise levels and methods of noise level determination on the ground Область применения: Настоящий стандарт устанавливает максимально допустимые уровни шума, создаваемого вертолетами гражданской авиации, и методы его определения на местности.
Стандарт не распространяется на вертолеты, спроектированные только для использования в сельском хозяйстве, для борьбы с пожаром или для транспортирования грузов на внешней подвеске | |||
| ГОСТ 24659-81 | Самолеты короткого взлета и посадки. Допустимые уровни шума на местности и методы определения уровней шума | 01.01.1982 | действующий |
| Название (англ.): Short take off and landing aircrafts. Acceptable noise levels on the ground and method of noise level determination Область применения: Настоящий стандарт распространяется на винтовые самолеты короткого взлета и посадки гражданской авиации с максимальной взлетной массой более 5700 кг и с потребной длиной взлетно-посадочной полосы не более 600 м | |||
| ГОСТ 26918-86 | Шум. Методы измерения шума железнодорожного подвижного состава | 01.07.1987 | действующий |
| Название (англ.): Noise. Noise-measuring techniques for railway transport Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы измерения шума , создаваемого железнодорожным подвижным составом | |||
| ГОСТ 27435-87 | Внутренний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений | утратил силу в РФ | |
| Название (англ.): External noise of motor vehicles. Permissible level and methods of measurement | |||
| ГОСТ 27436-87 | Внешний шум автотранспортных средств. Допустимые уровни и методы измерений | утратил силу в РФ | |
| Название (англ.): Internal noise of motor vehicles. Permissible level and methods of measurement | |||
| ГОСТ 31330.1-2006 | Шум. Оценка влияния дорожного покрытия на транспортный шум. Часть 1. Статистический метод | 01.07.2007 | действующий |
| Название (англ.): Noise. Measurement of the influence of road surfaces on traffic noise. Part 1. Statistical method Область применения: Настоящий стандарт устанавливает статистический метод сравнения транспортного шума, возникающего при движении различного по составу транспортного потока по различным известным дорожным покрытиям, с целью оценки других дорожных покрытий.
Данный метод сравнения дорожных покрытий по шуму дает возможность дорожным организациям и органам по защите окружающей среды установить обычный или предельный срок эксплуатации покрытия на основе точного шумового критерия | |||
| ГОСТ Р 50951-96 | Внешний шум магистральных и маневровых тепловозов. Нормы и методы измерений | 01.07.1997 | действующий |
| Название (англ.): Outside noise emitted by the main. Line and shunting diesel locomotives. Measuring rates and methods Область применения: Требования настоящего стандарта распространяются на вновь проектируемые магистральные и маневровые тепловозы.
Вновь проектируемыми тепловозами считаются тепловозы, технические задания которых или дополнения к техническим заданиям, касающиеся настоящего стандарта, утверждены после 1 июля 1995 г. На модернизируемые, изготавливаемые и эксплуатируемые тепловозы требования устанавливают по согласованию между изготовителем, потребителем и природоохранными органами | |||
| ГОСТ Р 51943-2002 | Экраны акустические для защиты от шума транспорта . Методы экспериментальной оценки эффективности | 01.07.2003 | действующий |
| Название (англ.): Acoustical barriers for transport noise reduction. Experimental methods for determination of insertion loss Область применения: Настоящий стандарт распространяется на акустические экраны (экраны), устанавливаемые вдоль автомобильных дорог для защиты от шума транспорта прилегающей территории или отдельных объектов на ней.
Стандарт устанавливает методы экспериментальной оценки эффективности экранов на месте установки или на специальных полигонах, используемые при сертификации, для определения эффективности вновь устанавливаемых экранов, при контроле эффективности экранов в эксплуатации, при проведении исследований. Стандарт не применяют для оценки акустических характеристик и эффективности отдельных конструктивных элементов экрана | |||
| ГОСТ Р 52800-2007 | Шум. Измерение шума от контакта шин с дорожным покрытием при движении накатом | 01.07.2008 | действующий |
| Название (англ.): Noise. Coast-by methods for measurement of tyre-to-road sound emission Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы измерения шума, производимого шинами при взаимодействии с дорожным покрытием, когда они установлены на движущемся накатом транспортном средстве (ТС) или буксируемом прицепе, т.е. когда прицеп или ТС свободно катится с выключенным двигателем, трансмиссией и всеми вспомогательными системами, не являющимися необходимыми для управления ТС.
Настоящий стандарт распространяется на легковые и грузовые ТС, как они определены в ГОСТ Р 52051. Стандарт не предназначен для определения как доли шума шин в общем шуме ТС, движущихся под действием тяги двигателя, так и уровня шума транспортного потока в заданной точке местности | |||
| ГОСТ Р 53187-2008 | Акустика. Шумовой мониторинг городских территорий | 01.12.2009 | действующий |
| Название (англ.): Acoustics. Noise monitoring of cities Область применения: Настоящий стандарт определяет основные понятия и величины, применяемые при мониторинге шума, устанавливает показатели и правила проведения шумового мониторинга при комплексном воздействии всех источников шума, а также при воздействии отдельных подвижных и стационарных источников. Кроме того, стандарт содержит указания по составлению оперативных шумовых карт городских территорий.
Подвижные источники шума включают средства автодорожного, рельсового и авиационного транспорта. К стационарным источникам шума относят потоки автотранспорта улично-дорожной сети, долгосрочные (функционирующие не менее года) промышленные предприятия, энергетические и прочие неподвижные объекты | |||
| ГОСТ Р 53188.1-2008 | Шумомеры. Часть 1. Технические требования | 01.12.2009 | действующий |
| Название (англ.): Sound level meters. Part 1. Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к электроакустическим характеристикам для приборов трех видов, предназначенных для измерения звука:
- обычные шумомеры, которые измеряют уровень звука с экспоненциальной временной коррекцией; - интегрирующие-усредняющие шумомеры, которые измеряют линейно усредненный по времени уровень звука; - интегрирующие шумомеры, которые измеряют уровень звукового воздействия. Настоящий стандарт устанавливает требования к шумомерам 1-го и 2-го класса. Шумомеры 1-го и 2-го классов имеют одни и те же номинальные значения характеристик и отличаются допустимыми отклонениями этих характеристик и рабочим диапазоном температур. Предельные отклонения характеристик для шумомеров 2-го класса больше или равны предельным отклонениям для шумомеров 1-го класса. Стандарт распространяется на шумомеры различных конструкций. Шумомер может быть отдельным ручным прибором с присоединенным микрофоном и встроенным устройством отображения. Шумомер может состоять из отдельных частей в одном или более корпусах и отображать заданный набор уровней акустического сигнала. Шумомер может выполнять сложную аналоговую или цифровую обработку сигналов, каждого по отдельности или совместно, со многими аналоговыми или цифровыми выходами. В состав шумомеров могут входить компьютеры общего назначения, устройства регистрации, печатающие и другие устройства, составляющие неотъемлемую часть укомплектованного прибора | |||
| ГОСТ ИСО 362-2006 | Шум. Измерение шума, излучаемого дорожными транспортными средствами при разгоне. Технический метод | 01.07.2007 | действующий |
| Название (англ.): Noise. Measurement of noise emitted by accelerating road vehicles. Engineering method Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технический метод измерения шума, производимого транспортными средствами при разгоне.
Требования стандарта предусматривают воспроизведение уровней шума, создаваемого при движении на промежуточных передачах при максимальной полезной мощности двигателя, развиваемой в городских условиях. Рассматриваемый метод применяют в условиях открытой местности. Такие условия обычно обеспечивают при испытаниях: - в целях утверждения типа транспортного средства; - производственных; - на аттестованной испытательной станции | |||
