Номер | Название | Дата введения | Статус |
ГОСТ Р 52747-2007 | Автомобильные транспортные средства. Шипы противоскольжения. Общие технические условия | 01.01.2009 | действующий |
Название (англ.): Vehicles. Antiskid studs. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на шипы противоскольжения для ошиповки пневматических зимних шин автомобильных транспортных средств категорий М, N, О по ГОСТ Р 52051 | |||
ГОСТ Р 52800-2007 | Шум. Измерение шума от контакта шин с дорожным покрытием при движении накатом | 01.07.2008 | действующий |
Название (англ.): Noise. Coast-by methods for measurement of tyre-to-road sound emission Область применения: Настоящий стандарт устанавливает методы измерения шума, производимого шинами при взаимодействии с дорожным покрытием, когда они установлены на движущемся накатом транспортном средстве (ТС) или буксируемом прицепе, т.е. когда прицеп или ТС свободно катится с выключенным двигателем, трансмиссией и всеми вспомогательными системами, не являющимися необходимыми для управления ТС.
Настоящий стандарт распространяется на легковые и грузовые ТС, как они определены в ГОСТ Р 52051. Стандарт не предназначен для определения как доли шума шин в общем шуме ТС, движущихся под действием тяги двигателя, так и уровня шума транспортного потока в заданной точке местности | |||
ГОСТ ИСО 4209-1-2006 | Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрические серии). Часть 1. Шины | 01.01.2009 | действующий |
Название (англ.): Truck and bus tyres and rims (metric series). Part 1. Tyres Область применения: Настоящий стандарт устанавливает обозначения, размеры и номинальные нагрузки шин метрических серий, предназначенных преимущественно для грузовых автомобилей и автобусов.
Стандарт распространяется на диагонально-опоясанные, диагональные и радиальные шины для грузовых автомобилей и автобусов, монтируемые на ободья с углом наклона посадочных полок 5 град. и 15 град. (глубокие ободья) | |||
ГОСТ ИСО 4209-2-2006 | Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрические серии). Часть 2. Ободья | 01.01.2009 | действующий |
Название (англ.): Truck and bus tyres and rims (metric series). Part 2. Rims Область применения: Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей глубоких неразъемных ободьев, предназначенных для монтажа шин, используемых преимущественно на грузовых автомобилях и автобусах | |||
ГОСТ ЭД1 4750-79 | Шины пневматические для велосипедов. Технические условия | заменён | |
Название (англ.): Pneumatic tyres for bicycles. Specifications | |||
ГОСТ ЭД1 4750-90 | Шины пневматические для велосипедов. Технические условия | 01.01.1999 | действующий |
Название (англ.): Pneumatic tyres for bicycles. Specifications | |||
ГОСТ ЭД1 5652-89 | Шины пневматические для мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров и мопедов. Технические условия | 01.01.1990 | действующий |
Название (англ.): Pneumatic tyres for motor-cycles, cycle-cars, motor-scooters and motor-bicycles. Specifications | |||
ГОСТ Р ИСО 4000-1-2005 | Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 1. Шины (метрические серии) | 01.01.2007 | действующий |
Название (англ.): Passenger car tyres and rims. Part 1. Tyres (metric series) Область применения: Настоящий стандарт распространяется на шины для легковых автомобилей и устанавливает их обозначения, размеры, номинальные нагрузки и маркировку | |||
ГОСТ Р ИСО 4000-2-2005 | Шины для легковых автомобилей и ободья. Часть 2. Ободья | 01.01.2007 | действующий |
Название (англ.): Passenger car tyres and rims. Part 2. Rims Область применения: Настоящий стандарт устанавливает обозначения и основные размеры профилей неразборных глубоких ободьев с коническими посадочными полками с углом наклона 5 град, предназначенных для шин, эксплуатируемых на легковых автомобилях | |||
ГОСТ Р ИСО 13326-2003 | Шины пневматические. Методы определения однородности | 01.01.2004 | действующий |
Название (англ.): Pneumatic tyres. Test methods for measuring uniformity Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пневматические шины для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей, мотоциклов и устанавливает методы определения однородности шины.
Однородность шины характеризуют следующие показатели: - колебание радиальной силы; - колебание боковой силы; - угловой эффект; - конусный эффект. Сущность методов заключается в измерении изменений компонентов сил, создаваемых смонтированной и накачанной шиной при ее качении соосно барабану с постоянной скоростью при заданной нагрузке и неизменном расстоянии между осью колеса и барабаном. Методы испытаний, приведенные в настоящем стандарте, не распространяются на операции контроля качества шин при их производстве |