| Номер | Название | Дата введения | Статус |
| ГОСТ 799-73 | Болты путевые для скрепления рельсов широкой колеи. Общие технические требования | 01.01.1974 | действующий |
| Название (англ.): Fishplate bolts for broad gauge. General requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на путевые болты класса точности С, применяемые для скрепления двухголовыми накладками стыков железнодорожных рельсов типов Р38 и Р43.
При поставке болтов на экспорт, как отдельных изделий, следует учитывать требования настоящего стандарта и ГОСТ 16018, предъявляемые к болтам | |||
| ГОСТ 809-71 | Шурупы путевые. Технические условия | 01.01.1972 | действующий |
| Название (англ.): Track wood screws. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на путевые шурупы класса точности С, применяемые в конструкциях рельсовых скреплений, соединений и пересечений железнодорожного пути | |||
| ГОСТ 1203-75 | Чека тормозной колодки для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.07.1976 | действующий |
| Название (англ.): The key of the brake shoe for cars of the railways with broad gauge 1520 mm. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на чеку тормозной колодки в исполнении У по ГОСТ 15150 -69 для пассажирских, грузовых вагонов, вагонов электросекций, тендеров паровозов железных дорог колеи 1520 мм, оборудованных композиционными или чугунными колодками и башмаками поворотными или неповоротными | |||
| ГОСТ 1204-67 | Башмак тормозной колодки поворотный для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.07.1968 | действующий |
| Название (англ.): Rotable brake shoe holder of the brake shoe for vehiclef of 1524 mm gauge. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на поворотные башмаки тормознвх колодок для пассажирских и грузовых вагонов, вагонов электропоездов и дизельпоездов магистральных железнывх дорог колеи 1520 мм | |||
| ГОСТ 1205-73 | Колодки чугунные, тормозные для вагонов и тендеров железных дорог широкой колеи. Конструкция и основные размеры | 01.01.1975 | действующий |
| Название (англ.): Cast iron brake shoes for cars and tenders of broad gauge. Construction and basic dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тормозные чугунные колодки для пассажирских, грузовых вагонов, тендеров и вагонов электросекций железных дорог широкой колей | |||
| ГОСТ 1425-76 | Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические требования | заменён | |
| Название (англ.): Leaf springs for railway rolling stock. Technical requirements | |||
| ГОСТ 1425-93 | Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия | 01.01.1995 | действующий |
| Название (англ.): Lief springs for railway rolling stock. Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на листовые рессоры рессорного подвешивания подвижного состава и путевых машин железных дорог широкой и узкой колеи | |||
| ГОСТ 1452-86 | Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия | заменён | |
| Название (англ.): Screw cylindrical springs for trucks and draw-and-buffer gears of railway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных нагрузках, применяемые на тележках в качестве пружин рессорного подвешивания, в подвесках тяговых электродвигателей, в возвращающих и амортизирующих устройствах тележек, в ударно-тяговых приборах подвижного состава железных дорог широкой и узкой колеи | |||
| ГОСТ 1452-2003 | Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия | 01.01.2005 | действующий |
| Название (англ.): Screw cylindrical springs for trucks and draw-and-buffer gears of railway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на цилиндрические винтовые пружины сжатия из стали круглого сечения, работающие при продольных и комбинированных (продольных и поперечных) нагрузках. Пружины применяют в рессорном подвешивании, возвращающих и амортизирующих устройствах на тележках, подвесках тяговых электродвигателей, ударно-тяговых приборах подвижного состава и специального подвижного состава железных дорог широкой и узкой колеи | |||
| ГОСТ 1561-75 | Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог. Технические условия | 01.01.1977 | действующий |
| Название (англ.): Air reservoirs for railway car automatic brakes. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на воздушные резервуары для автоматических тормозов грузовых и пассажирских вагонов, электропоездов, дизель-поездов исполнения У по ГОСТ 15150-69, а также вагонов метрополитена и трамваев | |||
| ГОСТ 2593-82 | Рукава соединительные для тормозов подвижного состава железных дорог. Технические условия | 01.01.1984 | действующий |
| Название (англ.): Coupling air brake hoses for railway rolling stock. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на соединительные рукава для воздушного тормоза локомотивов, а также вагонов всех видов подвижного состава железных дорог и метрополитена, предназначенные для подачи воздуха под давлением до 1 МПа (10 кгс/см кв.) | |||
| ГОСТ 3191-93 | Вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Детали из древесины и древесных материалов. Общие технические условия | 01.01.1995 | действующий |
| Название (англ.): Railway cars of 1520 mm track gauge. Parts of wood and wooden materials. General specifications Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к деталям из древесины хвойных и лиственных пород и древесных материалов, применяемые при постройке и ремонте вагонов железных дорог колеи 1520 мм: грузовых, рефрижераторных, пассажирских, электро- и дизель-поездов и метрополитена | |||
| ГОСТ 3269-78 | Башмак тормозной неповоротный для грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.01.1980 | действующий |
| Название (англ.): Stationary brake shoe holder for freight wagons of the 1520 mm gauge railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тормозные неповоротные башмаки тормозных колодок для грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм | |||
| ГОСТ 3475-81 | Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры | 01.01.1982 | действующий |
| Название (англ.): Automatic coupler equipment of railway rolling stock for railway track gauge 1520 (1524) mm. Assembling dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автосцепное устройство грузовых и пассажирских вагонов, а также локомотивов магистральных и промышленных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.
Стандарт не распространяется на автосцепное устройство специальных вагонов, вагонов электропоездов, дизель-поездов и паровозов | |||
| ГОСТ 4686-74 | Триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия | 01.01.1976 | действующий |
| Название (англ.): Brake beams of brake leverage gear for 1520 (1524) mm wide gauge main-line railway freight car bogie-trucks. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на подвесные триангели тормозной рычажной передачи тележек грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм в исполнении У | |||
| ГОСТ 4835-80 | Колесные пары для вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия | 01.07.1981 | заменён |
| Название (англ.): Car wheelsets of railways mainline, gauge 1520 (1524) mm. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на колесные пары с подшипниками качения (в сборе с буксовыми узлами) пассажирских и грузовых вагонов, немоторных вагонов электро- и дизель-поездов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм в климатическом исполнении Y по ГОСТ 15150 и нагрузках на рельсы от оси по ГОСТ 22780.
Стандарт не устанавливает требования к ремонтируемым колесным парам | |||
| ГОСТ 4835-2006 | Колесные пары вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.01.2008 | действующий |
| Название (англ.): Car wheelsets of 1520 mm gauge mainline railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые колесные пары с буксовыми узлами грузовых и пассажирских вагонов, немоторных вагонов электропоездов и дизель-поездов магистральных железных дорог колеи 1520 мм | |||
| ГОСТ 5973-91 | Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 01.07.1992 | действующий |
| Название (англ.): Dump cars for 1520 mm railway gauge. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны-самосвалы, предназначенные для перевозки, механизированной погрузки и разгрузки сыпучих и кусковых грузов на магистральных железных дорогах, промышленных предприятий, строительств и открытых горных разработок колеи 1520 мм | |||
| ГОСТ 5973-2009 | Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 01.07.2010 | принят |
| Название (англ.): Dump cars for 1520 mm railway gauge. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые вагоны-самосвалы (думпкары), предназначенные для механизированной погрузки, разгрузки и перевозки сыпучих и кусковых грузов по магистральным железным дорогам, путям промышленных предприятий, строительств, открытых горных разработок.
Стандарт не распространяется на вагоны, предназначенные для перевозки горячих и коррозионно-активных грузов | |||
| ГОСТ 6144-90 | Оси трамвайных вагонов. Технические условия | 01.07.1991 | действующий |
| Название (англ.): Car axles of tram. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на оси с подшипниками качения для пассажирских трамвайных вагонов, предназначенных для движения на линиях шириной колеи 1524 и 1435 мм.
Настоящий стандарт не распространяется на ремонтируемые оси | |||
| ГОСТ 7409-90 | Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия для разработки технологий получения лакокрасочных покрытий | 01.07.1991 | действующий |
| Название (англ.): Main line freight cars for 1520 mm gauge. Specifications for the development of paint coating technologies Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования к получению лакокрасочных покрытий (защитных и декоративных) для всех видов универсальных строящихся грузовых вагонов (крытых, полувагонов и платформ), а также их деталей и сборочных единиц в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150, предназначенных для эксплуатации на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм | |||
| ГОСТ 8144-73 | Болты путевые для скрепления рельсов узкой колеи | 01.01.1974 | действующий |
| Название (англ.): Fishplate bolts for narrow gauge Область применения: Настоящий стандарт распространяется на путевые болты, применяемые для скрепления железнодорожных рельсов узкой колеи | |||
| ГОСТ 8442-65 | Знаки путевые и сигнальные железных дорог | 01.01.1966 | действующий |
| Название (англ.): Track and signal signs of rail roads Область применения: Настоящий стандарт распространяется на путевые и сигнальные знаки железных дорог колеи 1520 (1524) мм и узкой колеи.
Стандарт не распространяется на специальные знаки внутризаводского транспорта промышленных предприятий | |||
| ГОСТ 8802-78 | Вагоны трамвайные пассажирские. Технические условия | 01.01.1979 | действующий |
| Название (англ.): Passenger tram-cars. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые четырехосные пассажирские трамвайные вагоны исполнения У, предназначенные для движения на линиях шириной колеи 1524 мм с возможностью выхода на линии ускоренного движения, соответствующих требованиям строительных норм и правил Госстроя СССР | |||
| ГОСТ 9246-79 | Тележки двухосные грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Технические условия | заменён | |
| Название (англ.): Four-wheel bogies of freight cars for mainline railways gauge 1520 (1524) mm. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые двухосные трехэлементные тележки грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм.
Стандарт не распространяется на тележки вагонов промышленного транспорта, не имеющих права выхода на магистральные железные дороги, и тележки изотермических вагонов | |||
| ГОСТ 9246-2004 | Тележки двухосные грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.07.2005 | действующий |
| Название (англ.): Four-wheel bogies of freight cars for 1520 mm gauge mainline railways. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавливаемые двухосные трехэлементные тележки грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм и вагонов промышленного транспорта, эксплуатируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
Настоящий стандарт не распространяется на тележки изотермических вагонов и вагонов промышленного транспорта, не имеющих права выхода на магистральные железные дороги | |||
| ГОСТ 10393-74 | Компрессоры поршневые для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия | заменён | |
| Название (англ.): Piston compressors for railway stock | |||
| ГОСТ 10393-94 | Компрессоры поршневые для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия | заменён | |
| Название (англ.): Piston compressors for railway rolling stock. General technical specifications | |||
| ГОСТ 10393-99 | Компрессоры воздушные поршневые для тягового подвижного состава. Общие технические условия | 01.07.2000 | действующий |
| Название (англ.): Piston-type air compressors for raiway equipment. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространения на вновь проектируемые воздушные поршневые компрессоры, предназначенные для снабжения сжатым воздухом пневмосистем локомотивов, моторвагонного подвижного состава, а также путевых машин железных дорог | |||
| ГОСТ 10393-2009 | Компрессоры и агрегаты компрессорные для железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия | 01.07.2010 | принят |
| Название (англ.): Compressors and compressor units for the railway rolling stock. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на поршневые и винтовые маслозаполненные компрессоры и компрессорные агрегаты, предназначенные для снабжения сжатым воздухом пневмосистем подвижного состава железных дорог: локомотивов (кроме паровозов), моторвагонного и специального самоходного подвижного состава | |||
| ГОСТ 10411-74 | Оси для тепловозов железных дорог узкой колеи. Технические условия | 01.01.1976 | действующий |
| Название (англ.): Axles for diesel locomotives of narrow gauge railways. Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на оси колесных пар тепловозов железных дорог колеи 750 мм | |||
| ГОСТ 10527-84 | Тележки двухосные пассажирских вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | 01.01.1986 | действующий |
| Название (англ.): Four-wheel bogies of passanger cars for mainline railways gauge 1520 mm. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на двухосные тележки пассажирских, почтовых, багажных вагонов и других пассажирских вагонов локомотивной тяги, а также немоторных вагонов электропоездов магистральных железных дорог колеи 1520 мм.
Стандарт не распространяется на тележки специальных вагонов, вагонов дизель-поездов и моторных вагонов электропоездов | |||
