| Номер | Название | Дата введения | Статус |
| ГОСТ 20296-81 | Самолеты и вертолеты гражданской авиации. Допустимые уровни шума в салонах и кабинах экипажа и методы измерения шума | 01.01.1982 | действующий |
| Название (англ.): Aircraft and helicopter of civil aviation. Acceptable noise levels in flight decks and in salons and methods of noise measurement Область применения: Настоящий стандарт распространяется на самолеты и вертолеты гражданской авиации, задания на разработку или модификацию которых выданы не ранее 1 января 1976 г.
Стандарт устанавливает максимально допустимые уровни шума и методы его измерения на крейсерских режимах полета в салонах, кабинах экипажа и на рабочих местах бортпроводников | |||
| ГОСТ 20762-75 | Кабины воздушных судов, используемых в сельском и лесном хозяйствах. Нормы и требования | 01.01.1976 | действующий |
| Название (англ.): Cabins for aircrafts for farming and forestry. Standards and requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на кабины воздушных судов, используемых в сельском и лесном хозяйствах, и устанавливает технические и санитарно-гигиенические нормы и требования при их разработке, направленные на обеспечение безопасности труда | |||
| ГОСТ 21467-81 | Амортизаторы бортового оборудования летательных аппаратов. Типы, основные параметры, размеры и технические требования | 01.07.1982 | действующий |
| Название (англ.): Vehicle airborne equipment shock absorbers. Types, main characteristics, dimensions and technical requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает типы, основные параметры, размеры и технические требования к амортизаторам бортового оборудования летательных аппаратов, предназначенным для защиты бортового оборудования от воздействия вибрации и ударов, действующих в любом направлении.
Стандарт не распространяется на амортизаторы космических аппаратов (искусственные спутники, межпланетные станции, орбитальные корабли и станции и т.д.) | |||
| ГОСТ 21787-76 | Оборудование напольное самолетов и вертолетов для погрузки, выгрузки и швартовки универсальных авиационных контейнеров и авиационных поддонов. Общие технические требования | 01.07.1977 | действующий |
| Название (англ.): Groundtype and vehicle borne loading unloading and restraining equipment for aircraft multiporpose containers and pallets. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на напольное оборудование самолетов и вертолетов, предназначенное для погрузки, выгрузки, размещения и швартовки универсальных авиационных контейнеров и авиационных поддонов | |||
| ГОСТ 22283-88 | Шум авиационный. Допустимые уровни шума на территории жилой застройки и методы его измерения | 01.01.1990 | действующий |
| Название (англ.): Aircraft noise. Admissible noise levels in the region of dwelling-houses and methods of its measurement Область применения: Настоящий стандарт устанавливает максимально допустимые уровни авиационного шума на вновь проектируемых территориях жилой застройки вблизи существующих аэродромов и аэропортов, а также на территориях жилой застройки городов и поселков городского типа вокруг вновь проектируемых аэродромов и аэропортов при взлете, пролете и посадке самолетов и вертолетов, при опробовании двигателей на аэродромах при производстве полетов, а также устанавливает методы измерения авиационного шума.
Стандарт не распространяется на воздействие звуковых ударов, возникающих при пролете самолетов со сверхзвуковой скоростью | |||
| ГОСТ 23023-85 | Самолеты винтовые легкой весовой категории. Допустимые уровни шума,методы определения уровней шума,создаваемого на местности | 01.07.1986 | действующий |
| Название (англ.): Light-weight propeller aeroplanes. Acceptable noise levels on ground and methods for its determination Область применения: Настоящий стандарт распространяется на винтовые самолеты существующих типов и их модификации, оборудованные турбовинтовыми, турбовинтовентиляторными или поршневыми двигателями, с максимальной взлетной массой не более 5700 кг.
Стандарт не распространяется на винтовые самолеты, специально спроектированные для высшего пилотажа и тушения пожаров | |||
| ГОСТ 23281-78 | Аэродинамика летательных аппаратов. Термины, определения и буквенные обозначения | 01.07.1979 | действующий |
| Название (англ.): Flight vehicle aerodynamics. Terms, definitions and symbols Область применения: Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке и технике термины, определения и буквенные обозначения понятий, относящихся к области аэродинамики. Стандарт распространяется на разделы аэродинамики, относящиеся к описанию течений газа около летательных аппаратов при движении их в атмосфере Земли и других планет или при обтекании их моделей и элементов в аэродинамических трубах и газодинамических установках | |||
| ГОСТ 23331-78 | Аэродромы. Дневная маркировка искусственных покрытий | 01.01.1980 | действующий |
| Название (англ.): Aerodromes. Daylight marking of artificial covers Область применения: Настоящий стандарт распространяется на аэродромы с искусственными покрытиями и устанавливает дневную маркировку искусственных покрытий строящихся и эксплуатируемых аэродромов | |||
| ГОСТ 23405-78 | Вентили запорные для пневматических и гидравлических систем. Типы, основные параметры и технические требования | 01.01.1980 | действующий |
| Название (англ.): Pneumatic and hydraulic check valves. Types, main parameters and technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на запорные вентили, предназначенные для установки в трубопроводах пневматических и гидравлических систем | |||
| ГОСТ 23552-79 | Самолеты гражданской авиации. Допустимые уровни интенсивности звукового удара на местности и методы его измерения | 01.07.1980 | действующий |
| Название (англ.): Civil aeroplanes. Acceptable levels of sound shock intensity on the ground and measuring methods Область применения: Настоящий стандарт устанавливает допустимые уровни интенсивности звукового удара на местности (в жилых застройках городов и в населенных пунктах по трассе полета) сверхзвуковых самолетов гражданской авиации и методы его измерения | |||
| ГОСТ 23718-79 | Самолеты и вертолеты пассажирские и транспортные. Допустимые уровни вибраций в салонах и кабинах экипажа | заменён | |
| Название (англ.): Passenger and transport aeroplanes and helicopters. Admissible levels of vibration in saloons and crew cabins. E14. Aircraft engines and their details | |||
| ГОСТ 23718-93 | Самолеты и вертолеты пассажирские и транспортные. Допустимые уровни вибрации в салонах и кабинах экипажа и методы измерения вибрации | 01.01.1995 | действующий |
| Название (англ.): Passenger and transport aeroplanes and helicopters. Admissible levels of vibration in saloons and crew cabins and methods of vibration measuring Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские и транспортные вновь разрабатываемые самолеты и вертолеты гражданской авиации.
Стандарт устанавливает допустимые уровни вибрации, действующей на пассажиров и членов экипажа в условиях установившегося горизонтального полета, и метод ее измерения на полу (ковре) и сидениях кресел в салонах и кабинах экипажа, а также параметры вибрации, которые должны определяться при государственных, эксплуатационных и контрольных испытаниях и может быть пригоден для целей сертификации | |||
| ГОСТ 23719-79 | Самолеты и вертолеты пассажирские и транспортные. Метод измерения параметров вибраций в салонах и кабинах | заменён | |
| Название (англ.): Passenger and transport aeroplanes and helicopters. Methods of measuring vibrations parameters in saloons and crew cabins | |||
| ГОСТ 24007-80 | Клапаны обратные топливных систем летательных аппаратов. Типы, основные параметры, размеры и технические требования | 01.01.1981 | действующий |
| Название (англ.): Velves reversed for fuel systems of spacecrafts. Types, basic parameters, dimensions and technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на обратные клапаны, предназначенные для работы в топливных системах летательных аппаратов | |||
| ГОСТ 24396-88 | Кабина самолета для двух летчиков. Общие требования к размещению основных и аварийных органов управления | 01.07.1989 | действующий |
| Название (англ.): Aircraft cabin for two pilots. Main and emergency controls location general requirements Область применения: Настоящий стандарт устанавливает общие требования к размещению основных и аварийных органов управления в кабине самолета, в состав экипажа которого входят два летчика (независимо от общего числа членов экипажа), сидящих рядом на расстоянии между осями симметрии их кресел не более 1050 мм, с общим центральным пультом и креслами, допускающими незафиксированные позы летчиков на всех режимах полета.
Стандарт не распространяется на кабины самолетов, оборудованные катапультными креслами | |||
| ГОСТ 24646-81 | Самолеты транспортные сверхзвуковые. Допустимые уровни шума на местности и методы определения уровней шума | 01.01.1982 | действующий |
| Название (англ.): Transport supersonie aircrafts. Acceptable noise levels on the ground and method of noise level determination Область применения: Настоящий стандарт распространяется на сверхзвуковые транспортные самолеты (СТС). Стандарт устанавливает максимально допустимые уровни шума, создаваемого самолетом на местности в контрольных точках при исходных условиях, и метод определения уровней шума. Настоящий стандарт не распространяется на звуковой удар от СТС | |||
| ГОСТ 24647-91 | Вертолеты гражданской авиации. Допустимые уровни шума и методы определения уровня шума на местности | 01.01.1992 | действующий |
| Название (англ.): Helicopters of civil aviation. Acceptable noise levels and methods of noise level determination on the ground Область применения: Настоящий стандарт устанавливает максимально допустимые уровни шума, создаваемого вертолетами гражданской авиации, и методы его определения на местности.
Стандарт не распространяется на вертолеты, спроектированные только для использования в сельском хозяйстве, для борьбы с пожаром или для транспортирования грузов на внешней подвеске | |||
| ГОСТ 24659-81 | Самолеты короткого взлета и посадки. Допустимые уровни шума на местности и методы определения уровней шума | 01.01.1982 | действующий |
| Название (англ.): Short take off and landing aircrafts. Acceptable noise levels on the ground and method of noise level determination Область применения: Настоящий стандарт распространяется на винтовые самолеты короткого взлета и посадки гражданской авиации с максимальной взлетной массой более 5700 кг и с потребной длиной взлетно-посадочной полосы не более 600 м | |||
| ГОСТ 24898-81 | Системы электроснабжения самолетов и вертолетов. Методика расчета показателей безотказности | 01.01.1983 | действующий |
| Название (англ.): Electrical power system of aircraft and helicopters. Reliability factor design procedure Область применения: Настоящий стандарт распространяется на системы электроснабжения самолетов и вертолетов и устанавливает методику расчета показателей безотказности этих систем на этапе проектирования | |||
| ГОСТ 24987-81 | Доски приборные кабин самолетов с двумя летчиками. Требования к компоновке и установке приборной доски бортинженера | 01.07.1982 | действующий |
| Название (англ.): Instrument boards for two pilot cockpits. Requirements for configuration and instrallation of flight engineer instrumentation board Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к компоновке и установке средств контроля и управления на приборной доске бортинженера самолетов с отдельным основным рабочим местом бортинженера | |||
| ГОСТ 25269-82 | Аэродромы. Дневная маркировка грунтовых аэродромов | 01.07.1983 | действующий |
| Название (англ.): Airfields. Day marking unpaved airfields Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к дневной маркировке главных, запасных и вспомогательных грунтовых взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянок и перронов, а также назначение маркировочных знаков, их размеры, форму, цвет и расположение на грунтовых аэродромах | |||
| ГОСТ 26382-84 | Двигатели газотурбинные гражданской авиации. Допустимые уровни вибрации и общие требования к контролю вибрации | 01.01.1986 | действующий |
| Название (англ.): Gas-turbine engines in civil aviation. Acceptable vibration levels and vibration control general requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на все виды главных и вспомогательных газотурбинных двигателей гражданской авиации, а также на авиационные газотурбинные двигатели, применяемые на газо- и нефтеперекачивающих станциях и передвижных электростанциях | |||
| ГОСТ 26807-86 | Аппаратура бортовая цифровая самолетов и вертолетов. Методы стендовых испытаний на работоспособность в условиях электромагнитных воздействий | 01.07.1987 | действующий |
| Название (англ.): Airborne digital apparatus for aircraft and helicopters. Standing test methods for working capacity under electromagnetic action conditions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на бортовую цифровую аппаратуру (радиоэлектронные и электронные устройства и их совокупность, включающие в себя элементы электронно-вычислительной и импульсной техники и обеспечивающие одну или несколько функций по приему, передаче, обработке, хранению цифровой информации) и сопрягаемое с ней бортовое оборудование | |||
| ГОСТ 26820-86 | Установки силовые вспомогательные пассажирских и транспортных самолетов. Допускаемые уровни шума, создаваемого на местности, и методы их определения | 01.01.1987 | действующий |
| Название (англ.): Auxiliary power-plants of passenger and transport aircrafts. Acceptable noise levels made at the country and determination method Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вспомогательныесиловые установки (ВСУ) дозвуковых и сверхзвуковых пассажирских и транспортных самолетов, для которых заявка на сертификат летной годности прототипа подана после 6 октября 1977 г.
Стандарт устанавливает допустимые уровни шума, создаваемого ВСУ на местности в контрольных точках во время нормальной эксплуатации в наземных условиях, метод их определения, способы обработки и оформления полученных результатов | |||
| ГОСТ 27626-88 | Лицевые части авиационных индикаторов и приборов. Общие эргономические требования | 01.07.1989 | действующий |
| Название (англ.): Face parts of aircraft instruments and indicators. General ergonomic requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на лицевые части механических, электромеханических и электронных индикаторов и приборов и устанавливает эргономические требования к ним.
Стандарт не распространяется на лицевые части мнемонических индикаторов | |||
| ГОСТ 28387-89 | Система инструментального захода летательных аппаратов на посадку сантиметрового диапазона волн радиомаячная. Основные параметры и методы измерений | утратил силу в РФ | |
| Название (англ.): Microwave radio beacon instrument approach landing system for air vehicls. Main parameters and measurement techniques Область применения: Настоящий стандарт распространяется на радиомаячную систему сантиметрового диапазона волн инструментального захода летательных аппаратов на посадку, включающую угломерные комплексы сантиметрового диапазона волн, определяющие азимуты и углы места по интервалу времени между облучениями бортовой антенны сканирующими лучами радиомаяков с использованием дифференциальной фазовой манипуляции сигналов для передачи основных и вспомогательных данных, и комплекс дециметрового диапазона, использующий метод “запрос борта - ответ земли) для определения расстояния | |||
| ГОСТ 28392-89 | Мнемосхемы авиационные. Общие эргономические требования | 01.01.1991 | действующий |
| Название (англ.): Mhemo-schemes of aircraft. General ergonomic requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на неэкранные и экранные мнемосхемы, размещаемые на рабочих местах членов экипажа самолетов (вертолетов) для контроля работы и управления функциональными системами, и устанавливает эргономические требования к ним | |||
| ГОСТ 31270-2004 | Техника авиационная гражданская. Порядок выпуска сервисных бюллетеней и выполнения по ним работ | 01.01.2005 | действующий |
| Название (англ.): Сivil aircrafts. Service bulletins processing and works fulfilment in accordance wiht them Область применения: Настоящий стандарт распространяется на гражданскую авиационную технику (АТ) и устанавливает порядок выпуска сервисных бюллетеней, включая правила разработки, согласования, утверждения, одобрения, введения в действие и издания бюллетеней на АТ, а также порядок выполнения по ним работ | |||
| ГОСТ Р 50128-92 | Узлы опорные для подъема самолетов и вертолетов. Типы и размеры | отменён | |
| Название (англ.): Aircraft jacking parts. Types and dimensions | |||
| ГОСТ Р 50129-92 | Системы пневматические летательных аппаратов. Номинальные, рабочие и испытательные давления | отменён | |
| Название (англ.): Systems of pneumatic flying vehicles. Nominal, work and test pressures | |||
| ГОСТ Р 50140-92 | Шрифты и знаки для авиационных индикаторов, пультов и надписей. Общие требования | 01.07.1993 | действующий |
| Название (англ.): Prints and signs for aircraft indicators panels and inscriptions. General requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на шрифты и знаки, предназначенные для нанесения любыми способами на лицевые части приборов, индикаторов, сигнализаторов, пультов и органов управления и их деталей, а также для нанесения надписей в кабинах экипажа самолетов и вертолетов.
Стандарт не распространяется на шрифты и знаки, которые образуются с помощью электронных схем | |||
| ГОСТ Р 50256-92 | Самолеты и вертолеты пассажирские и транспортные. Допустимые уровни вибрации в салонах и кабинах экипажа и методы измерения вибрации | отменён | |
| Название (англ.): Passenger and transport aeroplanes and helicopters. Admissible levels of vibration in saloons and crew cabins and methods of vibration measuring Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские и транспортные вновь разрабатываемые самолеты и вертолеты гражданской авиации.
Стандарт устанавливает допустимые уровни вибрации, действующей на пассажиров и членов экипажа в условиях установившегося горизонтального полета, и метод ее измерения на полу (ковре) и сидениях кресел в салонах экипажа, а также параметры вибрации, которые должны определяться при государственных, эксплуатационных и контрольных испытаниях и может быть пригоден для целей сертификации. Измеряемыми параметрами вибрации являются средние квадратические значения виброускорения или их логарифмические уровни в третьеоктавных полосах частот. Устанавливаемые стандартом допустимые уровни вибрации являются технической характеристикой самолета и вертолета | |||
